需求面來看，一季度多家工廠聚酯裝置相繼停車檢修，市場供應(yīng)總量進(jìn)一步減少，受低利潤壓制，聚酯企業(yè)減產(chǎn)逐步增多，而且國內(nèi)疫情日趨嚴(yán)峻影響，各地物流管控趨嚴(yán)，聚酯工廠原料采購及出貨都受阻；二季度隨著疫情的逐步好轉(zhuǎn)，聚酯開工走高，但終端需求暫未恢復(fù)，多逢低補貨。上半年“金三銀四”市場表現(xiàn)平平，旺季不旺，淡季平淡成常態(tài)。
非石油路線法是以天然qi、煤炭或生物質(zhì)資源為原料。由于我國“富煤貧油少氣”的資源特點，俗話說，“靠山吃山，靠水吃水”，靠著煤炭就要好好利用，煤制乙二醇是我國特有的工藝，這項技術(shù)標(biāo)志著我國先一步實現(xiàn)了全套煤制乙二醇的工業(yè)化應(yīng)用。目前國內(nèi)煤制乙二醇占比約為1/3，預(yù)測未來幾年將大幅度提升，有望超過1/2。
然下游聚酯工廠計劃減產(chǎn)且執(zhí)行相對到位，但傳統(tǒng)旺季加持下，聚酯對乙二醇的需求表現(xiàn)尚可，聚酯對乙二醇需求量或?qū)⒅鸩綇浹a前期的需求缺口，因此乙二醇累庫壓力存緩和預(yù)期，弱化乙二醇供應(yīng)過剩矛盾。但下半年年末隨著檢修乙二醇裝置重啟及新裝置投產(chǎn)，在下游聚酯需求緩慢增長的情況下，乙二醇供應(yīng)量增加將逐步彌補前期的供應(yīng)缺口。但現(xiàn)階段仍需關(guān)注進(jìn)入下半年后，乙二醇在產(chǎn)裝置的實際運行情況以及聚酯裝置的減產(chǎn)落實情況。
在線客服
13707183380
2465473933@qq.com
